今年以来船舶工业各项经济指标向好。2006年1-9月我国造船完工833万载重吨，承接新船订单2922万载重吨，9月底手持船舶订单6121万载重吨，分别占世界市场份额的15.7%、30.0%和22.1%，其中新承接订单占世界市场份额较去年提升了12个百分点。船舶行业盈利能力大幅增长成为最大的亮点，前三个季度全国造船企业利润总额达53.1亿元，是去年同期的2.4倍。中国造船企业今年头11个月手持新订单获得1350万修正总吨，首次位居世界第二。
按照《船舶工业中长期发展规划》的总体目标，到2010年，我国自主开发、建造的主流船型实现标准化、品牌化，具备自主设计高新技术船舶与海洋工程装备能力，突破大功率船用主机等配套产品产能不足、自主开发能力不强的瓶颈，主流船型本土化配套设备装船率达到60%，造船产量占世界份额达到25%以上。到达2020年前后，整体技术水平和自主创新能力进入国际前列，成为世界造船强国。
    未来三年船舶行业的景气度仍将在高位徘徊。CSR（共同结构规范）的出台，延缓了船价的下跌，预计2007年船价会出现调整。由于船舶制造行业的景气度滞后于航运业2-3年，因此我们预计未来的三年全球的船舶制造业景气度依然旺盛，尤其是在全球船舶工业向中国转移的背景下，中国的船舶制造业周期性波动将减小。
“十一五”期间，我国将大力发展民用船舶，做大做强船舶工业。建设环渤海、长江口及珠江口三大造船基地，提高产业集群度。未来上海地区将成为世界最大的造船基地和我国最大的海军装备建设基地，广州地区成为我国华南地区最大的造修船基地，目前上述基地的建设工程正在展开。
    《2007-2008年中国船舶行业深度调研及投资咨询报告》是在中心“十一五”船舶及海运研究组课题研究成果基础上，结合对企业战略咨询分析的基础上撰写而成。报告从行业发展现状、行业发展前景、市场竞争策略和市场投资要点与风险规避四部分，报告尽量对我国船舶制造、海运、船舶相关领域、投资与竞争等方面进行详细论述，为企业把握整个行业发展趋势以及选择基于趋势上的投资策略提供指导。
本研究报告依据中国船舶工业协会、交通部、中国海关总局、国家信息中心、国家统计局和华研中商经济信息中心等权威渠道数据，同时采用中心大量产业数据库以及我们对船舶行业所进行的市场调查数据，综合运用定量和定性的分析方法对中国船舶行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。在报告的成稿过程中得到船舶工业协会的专家、领导的耐心指导，在此一并表示感谢。
    本报告主要面向船舶生产与经营机构、海运及船舶研究单位，同时报告对于产业研究规律、产业政策制定和欲进入的金融投资集团具有重要的参考价值。

 [ 目  录 ]
第一部分2006-2007年船舶行业发展现状分析
第一章2006年我国船舶制造业运行现状
第一节运行环境分析
一、国际及国内宏观经济形势
二、政策环境分析
三、我国造船业发展历程
四、造船业发展现状
五、船级社发展现状
六、造船业与国民经济
第二节主要经济运行指标分析
一、运行特点分析
二、行业盈利能力分析
三、运行中存在的主要问题
第二章2006-2007年我国及国际航运业运行现状分析
第一节世界航运市场
一、世界航运市场现状
二、世界航运市场供求分析
三、世界航运市场发展趋势
第二节中国航运市场
一、中国航运市场现状
二、国内航运市场日臻规范
三、民营企业走进航运市场
四、中国集装箱运输前景光明
五、中国航运与钢铁连手
第三章2006-2007年国际船舶制造业发展概况
第一节船舶行业的基本特征
第二节世界船舶制造业发展现状
一、世界造船业发展历程
二、世界造船业发展特征
三、2006年世界船舶业运行态势
四、韩国造船业发展状况分析
五、日本造船业发展状况分析
六、欧洲造船业发展状况分析
七、美国造船业发展状况分析
第三节船舶制造业面临的挑战
一、国际造船业遭遇成本危机
二、国际造船业面临“中国时代”
第四节世界船舶工业的竞争
一、世界竞争格局及中国的市场地位
二、世界船舶市场竞争的新焦点
第二部分2007年我国船舶行业发展前景分析
第四章2007年我国船舶制造业整体需求预测
第一节船舶制造业市场需求要素分析
一、船舶需求特点分析
二、影响需求的因素分析
第二节世界船舶需求前景
一、水运需求分析
二、国际航运中心分析
第三节2007年船舶需求总量预测
一、国内船舶需求分析
二、出口需求预测
三、需求总量预测
第五章2007年船舶细分产品前景预测
第一节集装箱船
一、发展历程
二、供需状况分析
第二节干散货船
一、国际干散货船市场概况
二、我国干散货船市场发展前景
第三节油轮
一、国际油轮运输市场现状
二、单壳油轮
三、我国油轮市场发展前景
第四节旅游船
一、旅游船市场发展现状
二、旅游船市场发展前景
第六章2007年我国船舶制造业供给预测
第一节我国船舶制造业供给能力分析
一、世界造船能力分析
二、我国船舶供给能力分析
第二节我国船舶进出口分析
一、我国船舶进口分析
二、我国船舶出口分析
第三节船舶价格波动分析
一、船舶价格波动回顾
二、船舶价格走势预测
第四节船舶行业供给能力预测
一、预测模型的建立
二、船舶行业供给预测
第七章船舶制造业区域竞争分析
第一节我国船舶制造业区域分布状况
一、产业地区分布概况
二、各地区竞争能力比较
第二节上海市船舶制造业发展状况分析
第三节辽宁省船舶制造业发展状况分析
第四节江苏省船舶制造产业发展状况分析
第五节广东省船舶制造业发展状况分析
第三部分我国船舶市场竞争策略分析
第八章船舶相关领域拓展分析
第一节修船业
一、世界修船市场格局
二、我国修船市场状况
三、我国修船业前景展望
第二节船舶配套业
一、我国船舶配套业现状分析
二、发展瓶颈分析
三、船舶配套业发展前景展望
第三节拆船业
一、我国拆船业现状
二、我国拆船业前景展望
第九章船舶制造业的竞争与发展
第一节船舶技术发展分析
一、液化天然气船舶
二、大功率船用齿轮箱
三、船舶涂装技术
第二节船舶企业核心竞争力分析
一、核心竞争力概述
二、核心竞争力培育建议
三、技术创新-船舶工业走向竞争优势
第三节船运领域拓展分析
一、邮轮代理
二、大型航运企业“商业模式”的构建
第四节船舶与钢铁业联盟分析
一、造船用钢材消费量分析
二、国产造船板供应情况分析
三、未来船舶用钢趋势分析
四、船舶与钢铁业联盟
第十章我国船舶制造业竞争绩效分析
第一节船舶制造业总体绩效水平分析
一、运营能力分析
二、盈利能力分析
三、发展能力分析
第二节造船业集中度及竞争程度分析
一、行业集中度分析
二、行业竞争深度分析
第三节造船业规模效应绩效比较
一、大型企业分析
二、中型企业分析
三、小型企业分析
第十一章船舶制造业重点企业分析
第一节韩国现代重工造船厂
一、公司概况
二、发展战略
三、最新动态
第二节大宇造船海洋工业公司
一、公司概况
二、发展策略
三、最新动态
第三节日本三菱重工
一、公司概况
二、发展战略
三、最新动态
第四节中国船舶工业集团
一、集团概况
二、发展战略
第五节中国船舶重工集团
一、集团概况
二、发展战略
三、发展动态
第四部分船舶市场投资要点与风险规避分析
第十二章船舶业的经营风险及规避对策分析
第一节高技术高附加值船舶风险分析
一、风险分析
二、案例剖析
第二节建造出口船风险
一、市场风险分析
二、建造风险分析
三、交船风险分析
四、合同风险分析
第三节国际化对我国船舶制造业的经营风险影响
一、WTO对我国船舶制造业的不利影响
二、加入WTO的总体评价
三、WTO－造船国争斗的舞台
第十三章外来资本投资船舶行业主要风险分析
第一节船舶制造业成长能力分析
一、船舶制造业经济周期分析
二、行业增长性与波动性分析
三、船舶制造业的成熟度分析
第二节行业发展的SWOT分析
一、行业优势（S）与劣势（W）
二、行业面临的机遇（O）和威胁（T）
第三节行业投资的风险分析
一、经营风险
二、行业风险
三、市场风险
四、政策性风险
五、外汇汇率和银行利率变动的风险
第十四章中国船舶业投资机会与建议
第一节船舶行业进退出壁垒
一、进入壁垒分析
二、退出壁垒分析
第二节船舶行业投资机会分析
一、产业转移带来的投资机会
二、与产业政策调整相关的投资机会
三、固定资产投资增长带来的投资机会
四、上下游企业的投资分析
第三节船舶行业投资建议
一、企业规模方面的投资建议
二、企业资本结构的投资方向
三、投资区域选择
四、产品方向选择